Christian Rizzi/Gazeta do Povo
O governo do Paraná autorizou ontem a duplicação de um trecho da BR-277, no Oeste do Paraná, que será paga pela Ecocataratas: inclusão da obra no contrato de concessão acena para acordo entre o Estado e as empresasNo centro da questão está a chamada Taxa Interna de Retorno (TIR). É ela que define qual a rentabilidade que as empresas têm com os investimentos que fazem nas rodovias. Hoje, a TIR praticada está entre 16,5% e 20% sobre os investimentos, mas governo e concessionárias informam que a negociação dos contratos, em curso desde maio, aponta para uma TIR entre 10% e 13%. Ainda não está definido como a duplicação anunciada ontem será paga, o que pode ocorrer por aumento da tarifa ou prorrogação de contrato.
E Sarandi será incruida nestas obras?
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